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Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS)

Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS) Vorschau: Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS)
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  • Artikel-Nr.: 111480
  • Vergleichs-Nr.: 111198700
  • Gewicht: 20 kg
Beschreibung
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Für alle 30PS Fahrer, die ihrem Motor zeitgenössisch mehr Leistung einhauchen möchten. Bei... mehr
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Motorumbausatz, „Okrasa“ Style für Motor 22 kW (30 PS)

Für alle 30PS Fahrer, die ihrem Motor zeitgenössisch mehr Leistung einhauchen möchten.
Bei diesem OKRASA Nachbau wurde besonderer Wert auf Originalität bis ins kleinste Detail gelegt.
Wie beim Original liegt die Verdichtung bei 7,5:1 und wird von zwei Solex Nachbauvergasern 32 PBIC beatmet.
Dieser Oettinger Nachbau Umrüstsatz beinhaltet alle notwendigen Teile für den Umbau.
Optional stehen anstelle des Standard Filterelements auch K & N Filterelemente zur Verfügung.
Bei dem mitgelieferten Gasgestänge müssen die Zündspule und der Zündkabelhalter wie bei der original Oettinger Version verlegt werden.
Es wird auch ein modernes Gasgestänge angeboten bei dem die Zündspule und das Zündkabelrohr nicht versetzt werden muss, somit entfallen die Schweißarbeiten.
Das moderne Gasgestänge bietet zudem durch die kugelgelagerte Umlenkung ein spielfreies Einstellen der Vergaser.

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